技術(shù)文章_第(14)頁(yè)－英斯特朗（上海）試驗(yàn)設(shè)備貿(mào)易有限公司（美國(guó)instron）

彈性體力學(xué)性能試驗(yàn)解決方案（下篇）
2023-04-23 彈性體材料在生活中應(yīng)用廣泛且種類較多，不論是上游原材料生產(chǎn)商，還是下游加工和使用方，正確地評(píng)估材料性能是重中之重。本期為您帶來(lái)彈性體的流動(dòng)特性試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)力學(xué)試驗(yàn)內(nèi)容。熱塑性彈性體的流動(dòng)特性試驗(yàn)熱塑性彈性體通常采用注塑等成型方式，因此需要測(cè)試其流動(dòng)性能。此外，熱塑性材料經(jīng)過(guò)回收，可以熔化加工出更多的新產(chǎn)品。然而，由于產(chǎn)品的質(zhì)量可能不穩(wěn)定，如果不對(duì)加工特性加以控制，將很難把整套工藝付諸實(shí)施。01熔體流動(dòng)速率測(cè)試熔體流動(dòng)速率，又稱熔融指數(shù)，是熱塑性材料的一個(gè)重要性能指標(biāo)。因其便捷的...
彈性體力學(xué)性能試驗(yàn)解決方案（上篇）
2023-04-23 彈性體材料在生活中應(yīng)用廣泛：大到高鐵、汽車等交通工具上的密封件，小到橡皮筋、緩沖墊等生活用品。彈性體材料種類較多，從分子鏈角度區(qū)分，既有傳統(tǒng)的硫化橡膠，也有新型的熱塑性彈性體。不論是上游原材料生產(chǎn)商，還是下游加工和使用方，正確地評(píng)估材料性能是重中之重。靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試靜態(tài)力學(xué)性能是所有材料的基本性能。不論是新材料研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是品質(zhì)控制、來(lái)料檢測(cè)，靜態(tài)力學(xué)性能都是最主要的指標(biāo)，貫穿于原材料及成品的設(shè)計(jì)及使用。Instron從制樣開(kāi)始，依托于先進(jìn)的萬(wàn)能試驗(yàn)系統(tǒng)，為這些特性提...
鋰電池組件測(cè)試，看這篇你就懂了！
2023-04-23 電池由各種材料、粘結(jié)劑、焊接件和結(jié)構(gòu)件組成，需要進(jìn)行全面的測(cè)試。除了提供用于電池測(cè)試的各種標(biāo)準(zhǔn)夾具和工裝外，Instron還開(kāi)發(fā)了專用于提高電池材料和組件測(cè)試效率及重復(fù)性的定制工裝。電極片粘接強(qiáng)度測(cè)試電池最常見(jiàn)的失效模式之一是由電極材料分層或剝離引起的。這種現(xiàn)象通常因電池的持續(xù)充放電以及使用期間承受的機(jī)械負(fù)載而導(dǎo)致。要確保電池在其預(yù)期使用壽命結(jié)束之前不會(huì)失效，必須了解極片的粘接強(qiáng)度和壽命。01180°剝離測(cè)試180°剝離測(cè)試是一種確定電極涂層與集流體的粘結(jié)強(qiáng)度的常用方法，只需...
這么重要的數(shù)據(jù)，為什么你的和別人的不一樣？
2023-04-21 在熔指測(cè)試過(guò)程中，你是否也經(jīng)歷過(guò)試測(cè)試結(jié)果差異？經(jīng)過(guò)大量調(diào)研，此類問(wèn)題大都存在一種共同的現(xiàn)象：測(cè)試結(jié)果重復(fù)性差往往伴隨著平行樣數(shù)據(jù)的規(guī)律性波動(dòng)，且平行樣結(jié)果隨切割次序呈持續(xù)增加或減小的趨勢(shì)。出現(xiàn)這種情況主要因?yàn)闇y(cè)試材料對(duì)時(shí)間、溫度歷史或多或少有一定的敏感性，也就是說(shuō)從裝料到測(cè)試結(jié)束所用的時(shí)間對(duì)結(jié)果有不同程度的影響。此外，還有一些可能被忽略的因素，你都注意到了嗎？Q1試樣需要預(yù)處理嗎？試樣需要根據(jù)要求做穩(wěn)態(tài)處理或干燥。大部分情況下，除PE外的其他材質(zhì)樣品都建議干燥處理，尤其是尼...
必看！產(chǎn)品生命周期支持通知：4400&5500
2023-04-21 產(chǎn)品生命周期支持通知得益于Instron設(shè)備堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)，電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)如進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防性防護(hù)，可有效運(yùn)行30年之久。但隨著時(shí)間的流逝，一些系統(tǒng)配件老化最終會(huì)增加設(shè)備停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。為避免故障造成的經(jīng)濟(jì)損失，Instron采用產(chǎn)品生命周期的不同階段為您的老舊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行分類。不同的產(chǎn)品生命周期階段可幫助您分辨測(cè)試系統(tǒng)各個(gè)組件可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。4400、5500、5500A、5800系列于2023年1月1日過(guò)渡到第4階段2022年1月1日，Instron宣布4400、5500、550...
慧眼識(shí)“材”——鋰電池材料測(cè)試技術(shù)梳理（2）
2023-04-21 如今，鋰電池市場(chǎng)日益繁榮，動(dòng)力儲(chǔ)能需求快速增長(zhǎng)，電池輕薄化趨勢(shì)普遍，高能量密度設(shè)計(jì)及產(chǎn)業(yè)化成為必然趨勢(shì)。其中材料輕薄化，如：更薄的電池隔膜、集流體（銅箔和鋁箔）、鋁塑復(fù)合膜、極耳和透明膠紙等，是實(shí)現(xiàn)電池輕量化的重要途徑之一。上期鋰電池材料測(cè)試技術(shù)梳理分享了隔膜的相關(guān)試驗(yàn)，本文將為大家介紹——集流體和鋁塑復(fù)合膜的試驗(yàn)內(nèi)容及Instron環(huán)境測(cè)試優(yōu)勢(shì)。集流體銅箔和鋁箔用于鋰電池的集流體，在電池制造中需要具有一定的柔韌性，以保證極片在卷繞時(shí)不發(fā)生脆斷等問(wèn)題。通過(guò)拉伸測(cè)試獲取抗拉強(qiáng)度...
慧眼識(shí)“材”——鋰電池材料測(cè)試技術(shù)梳理（1）
2023-04-21 隨著鋰電技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)論是用于數(shù)碼產(chǎn)品的鋰電池還是動(dòng)力汽車電池，對(duì)能量密度要求都越來(lái)越高，從而促使高能量密度設(shè)計(jì)及產(chǎn)業(yè)化成為必然趨勢(shì)。其中材料輕薄化是實(shí)現(xiàn)電池輕量化的途徑之一。隨著材料輕薄化的進(jìn)程加快，對(duì)材料本身的性能也提出了更高的要求。那么，鋰電池需要做哪些材料測(cè)試？本期動(dòng)力電池力學(xué)測(cè)試將聚焦隔膜的相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行內(nèi)容分享，全面梳理你想知道的一切！隔膜隔膜是鋰電池及其他液體電解質(zhì)電池的關(guān)鍵部分。鑒于隔膜生產(chǎn)過(guò)程中的卷繞和包裝、電池的組裝和拆卸，以及實(shí)際使用中反復(fù)充放電等因素...
且慢！你真的選對(duì)高速試驗(yàn)機(jī)了嗎？
2023-04-21 為何選擇高速試驗(yàn)機(jī)隨著新材料的發(fā)展與計(jì)算機(jī)輔助工程的廣泛應(yīng)用，對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)來(lái)說(shuō)，得到材料、結(jié)構(gòu)、成品等在實(shí)際使用工況下的力學(xué)性能變得越來(lái)越重要。因此基于傳統(tǒng)的準(zhǔn)靜態(tài)測(cè)試，更高速的試驗(yàn)應(yīng)用正逐步擴(kuò)展到更多行業(yè)，如模擬汽車的碰撞、安全帶/安全氣囊的打開(kāi)、飛機(jī)的鳥(niǎo)撞等。根據(jù)不同試驗(yàn)速度，進(jìn)行此類試驗(yàn)所使用的手段也多種多樣，例如沖擊試驗(yàn)機(jī)、電液伺服高速試驗(yàn)機(jī)、霍普金森桿等。Instron電液伺服高速試驗(yàn)機(jī)由常規(guī)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)發(fā)展而來(lái)，試驗(yàn)速度可達(dá)到20m/s，應(yīng)變速率可達(dá)到10...

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